Diesel: Renault och Peugeot-PSA sammanfogar krafter för att utveckla en vatteninjektionsmotor


Dela den här artikeln med dina vänner:

Här är några nyheter som ska tillfredsställa alla vatteninjektions försvarare och Gillier-Pantone, enligt en inofficiell källa (tidigare klasskompis), Renault och PSA arbeta tillsammans för att få ut så snabbt som möjligt (det vill säga dvs slutet 2009) en dieselmotor med vatteninjektion är extremt lika till Gillier-Pantone-processen.

Detta arbete är en fortsättning på arbetet med vatteninjektion som Renault har genomfört i åratal och här är ett patent på 2005: Renault patent för vatteninjicering och avgasuppvärmning.

Nyheten med avseende på detta patent är användningen av a elektroniskt styrd direktånggenerator utvecklades men mestadels en liknande "reaktor" ångbehandling, precis som en GP-reaktor, så så att jonisera vattenångan. Detta är den officiella förklaringen som passar perfekt med förklaringen vi gav på Econologie.com för mer än ett år sedan. Läs: joniseringsteori om vattenånga i GP-reaktorn.

En annan utveckling jämfört med vår forskning: För att föraren inte behöver göra "full av vatten", kommer Renault att använda sin forskning på kondensering av avgaser. Även här är arbetet inte nyligen eftersom Renault hade lämnat in ett patent i 2004: Renault patent för avgasgaskondensation.

Renault kondensavgas

Systemet kommer först att monteras 2009-änden, serie, på Renaults V6 dCi för att utökas till hela sortimentet av motorer av 2 franska tillverkare under åren som följer.

Renault dci V6 med vatten

Det kommersiella namnet är ännu inte avtäckt men ingen tvekan om att namnet Gillier-Pantone kommer att ignoreras ... NIH-syndromet är alldeles för envis ...

Läs mer: vatten dopning, syntes.


Facebook kommentarer

1 kommenterar "Diesel: Renault och Peugeot-PSA sammanfogar krafter för att utveckla en vatteninjektionsmotor"

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *