Reaktortillverkning för vatteninjektion


Dela den här artikeln med dina vänner:

Hur man tillverkar en Gillier Pantone-reaktor för vatteninjektion i dieselmotorer?

Den här sidan är en del av filenHjälper att utföra en vattendopning Gillier Pantone.

Beskrivningen hänvisar till denna plan:

vattenstråle-motor pump gillier pantone
Klicka för att förstora

1) Reaktorn placeras så nära som möjligt på avgasgrenröret. För att återställa så mycket värme som möjligt är det föredraget att turbo diesel placerar en liten deflektor för att kanalera avgasen runt reaktorns främre del (ångutlopp).

Denna deflektor är linjär, det är bara en ring som kanaler avgasen runt toppen av reaktorn för ett avstånd av 1 / 4 till 1 / 3 längden av reaktorn, såsom en signalljus rör och toppen utsvängda utlopps (venturi lång) med minskad passage så att alla avgaser strängs på denna del, inte för lång för att skapa den minst möjliga begränsningen.

Varning: ingen spiralavledare, detta bromsar för mycket avgasernas passage och ger ingen fördel på denna nivå: temperaturfallet är så brutalt och lokaliserat när reaktorn fungerar, det finns inget intresse av låt avgaserna stagnera runt reaktorn.

2) Reaktorröret är tillverkat av rostfritt stål. Det är svetsat i avgasröret, ändarna kan gängas eller tappas.

Den vanliga diametern hos reaktorns inre rör är 1 / 2 tum, 15 16 mm inuti, men andra dimensioner kan vara lämpliga. Kontrollera att avståndet mellan stången och röret är max 1 till 1,5 mm.

3) Stången är av rostfritt stål och dess diameter är normalt 13 mm. Men det kan anpassas till diameteren av reaktorns inre rör för att ha en uppsättning 1 1,5 mm. Stångens längd varierar från 100 till 150 mm för vattendopning. Ju starkare motorn är desto kortare stången kan vara.

4) Vid den utgående änden av reaktorn möjliggör en gängad plugg av 3 / 8 eller 1 / 2 inspektion och eventuell byte av stången.

5) Diametern på det yttre röret efter begränsningen bör göra det möjligt att hålla den ursprungliga delen av avgasröret runt reaktorn.

6) Stånginloppet skärs i rät vinkel och utloppet är avrundat eller något profilerat. Vi svetsar eller skruvar en stång 4 mm i slutet: det är en spacer som sitter i kontakten (4).



7) Syftet med spacer är att placera stången: det slutar alltid leka med expansion och vibration och uppträder då som en kolv i röret, framåt genom sugning. Utan distansorganet skulle stången slutligen plugga utloppshålet hos reaktorgaserna ...

8) Centrering av stången: 3 svetsplattor görs "djup" vid 120 grader vid 2-ändarna av stången. Då med filen (eller bättre vridningen) justerar man svetspunkterna så att stammaren går precis in i den snäva och den bästa centrerad i röret. [i] Var försiktig så att du inte gör dåliga lödda "pellets", som kan lossna och gå med i motorn! [/ i]

9) Beträffande elektrisk isolering, isolerade stavar 2 har försökt: - en med lod munstycke keramiska munstycken TIG .Detta var komplicerat att göra och inte motstå länge har vibrationer. - Den andra är en stålstång på vilken teflon rörtråd har blivit inslagna och tvingas sedan in i ett rostfritt stålrör. Sedan svetsade jag centreringstopparna på stålstången, så isoleringen av rostfritt stålröret (mätt av Fluke-multimetern) var mycket bra. Vid försöken märkte jag inte en stor skillnad i oljestegningen eller den gamla 30% stekoljan, som jag brukar använda den.

10) Förkammare: Vi placerar stången så att den har en förkammare 80 100 mm, detta sätter ångan innan du når stammen. Denna förkammare kan vara kortare med en bubbler, det måste vara längre för en förgasare eller en vatteninjektor, eftersom vattnet är mindre väl sprutat med en bubbler.

Förkammaren är väldigt stor på min experimentella inställning, det låter mig gå med olja utan att värma vätskan eller luftintaget. Detta absorberar nästan hela utloppstemperaturen, som blir kall: den kan hållas med nakna händer medan motorn är igång. Det är tack vare den här stora förkammaren som jag lyckades driva med ett högt förhållande mellan bränsleolja och motorolja.

11) Avkopplingskammaren ska vara i den hetaste delen av avgasen, om möjligt i en armbåge. Normalt är en längd lika med avgasrörets diameter tillräcklig.

Avkopplingsrummet är viktigt. Dess syfte är att öka temperaturen hos blandningen i reaktorn. Detta är den punkt som värmer mest i reaktorn, ännu mer än på stångens stora diameter. Jag har några frågor om det ... - Hur kan den lilla distansstången värma mer än den stora som är 1 mm på väggen? - Hur är det att termoelementet svetsas på avgasröret vid denna punkt, är varmare vid slutet av den stora stången? indeed; Om vi ​​flyttar stången, verkar den här punkten, uppmätt på avgassidan, följa stångens ände!

Detta tyder på att värme produceras när gasen lämnar stammen och går in i en smalare kammare. Detta sker på kort avstånd. Genom att köra motorn utan att isolera reaktorn är den här heta delen tydligt synlig: inget behov av termoelement.

Nyttjandet av detta rum är ännu inte väl förstått, men dessa fakta är lätt att reproducera ...


Läs mer

Facebook kommentarer

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *