Vatteninjektion i motorer: montage och experimentLåt oss förena! översikt

Motoraggregat och modifieringar, olika experiment, fynd och idéer.
Avatar de l'Utilisateur
Misterloxo
Bra ekonomi!
Bra ekonomi!
inlägg: 480
registrering: 10/02/03, 15:28

Meddelande icke luens Misterloxo » 20/11/04, 15:00

Förresten Adrien,

Jag visste ingenting om karosseri ...http://songe.org/carrosserie.html)


Je te félicite ! C'est vraiment impressionant le boulot que tu as réalisé sur ce combi :P

Men här har vi inget, casiment rullar ingen med dopning med vatten eller en traditionell pantone. Och de som är utrustade sänder inte eller nästan inte är rädda? Vi kommer inte göra något så här ...


Je comprends que tu penses que ça n'avance pas assez vite mais je peux te garantir qu'il y a 2 ans très peu de monde venait sur le site, très peu de gens connaissait le Pantone.
Idag gör vi många besök och många besök kommer från sökmotorer. C att folk känner Pantone (och andra energisystem) och forskar på det.
Vi pratar även om Pantone på radion!

Energrevolutionen har börjat (jag kommer att säga i minst 20 år!) Och jag tror att det inte är klart att sluta :D .

Vi kan inte stoppa det tack vare informationsrevolutionen: Internet, digital för alla ....

led 1
Om industrialisterna griper projektet inom en snar framtid, har allt detta inte haft någon syfte


Moi, je pense qu'au contraire se sera déjà une victoire. Et ce même si je n'en tire aucun profit. L'important c'est l'environnement ! Ca urgeeee !
Och dåligt om det fortfarande är tillverkarna som lägger pengar i fickan. För vem har medel för att göra förändringar och massa producerar miljontals fordon utrustade med sådana system?


led 2
Det skulle ta maximalt folk att installera systemet på sitt fordon, även om det är begränsat av vårt sätt att göra det, skulle det redan vara enormt!


För mig är punkten 1 en följd av punkten 2

A+
0 x
Lärandet av olydnad är en lång resa. Det tar en livstid att nå perfektion. Maurice Rajsfus
Att tänka är att säga nej. Alain, filosof

Avatar de l'Utilisateur
Super
Bra ekonomi!
Bra ekonomi!
inlägg: 294
registrering: 09/11/04, 14:00

Meddelande icke luens Super » 20/11/04, 15:46

Jag förstår också oljans oro när vi ser projektet ZX:
mer än 1000 h arbetar


när vi vet att det var på sin personliga tid, att den timmars SMIC är 8,5 € (16 € för arbetsgivaren alls), om de sticks av indus ca är det fortfarande 8500 € stulen, 16000 € sparat på FoU (en bagatell för tillverkare, okej)

Så, jag tycker att det är normalt att vara lite paranoid ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48315
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 595
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 20/11/04, 16:17

Je suis d'accord avec les 2 messages de MisterLoxo ( au fait c'est quoi ton prénom ? on est intimes maintenant ;) )...Adrien j'ai personellement l'impression que tu considère les industriels comme des enemis...Pourquoi ? Ce n'est qu'avec eux et leurs moyens qu'on arrivera a réellement faire quelques chose...Il faut juste les "convaincre" et etre plus fort que les lobbie qui sont au-dessus d'eux ! (évidement les industriels qui cherchent à bloquer le systeme je les considère également comme des enemis ou des obstacles à franchir au moins...)

Om industrialisterna utvecklar systemet eller en variant (med eller utan oss) blir det en seger för miljön och kommande generationer ... och även om vi inte har några direkta spin-offs kan hela vårt liv säga att det var alla av oss som var på grund av detta faktum. Vet att jag inte har tjänat ett dime sedan jag "jobbar" på detta ämne ... självklart räknar jag inte med de timmar som spenderas på econo, zx eller spridning av information ... Ibland undrar jag om allting det är värt det ... Jag skulle förmodligen vara så mycket bättre (väsentligt) i en BE som ingenjör för att göra den klassiska tunnelbanan / jobbet / dodo ... men här är något djupt inne i mig som berättar för mig : fortsätt det är värt det ... Jag vet inte varifrån det kommer och jag hoppas inte att vara fel .... men en säkerhet är att utan dig och ditt stöd kommer jag inte hålla mycket längre ...

Den som kämpar riskerar att förlora ... Den som inte slåss har redan förlorat!

Då, om vi lyckas (alla tillsammans) ekonomiskt, kommer detta utan tvekan också att ha företräde i kapitalismens historia: för en gång har majoriteten av intressen gått för de av en minoritet som har makten och som utnyttjar denna majoritet !

Och det här är ovärderligt!

När bristen på vittnesbörd på fordon tycker jag att du kommer att göra det bra för att åka på quanthomme ...
0 x
Ce forum hjälpte dig eller rådde? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48315
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 595
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 20/11/04, 16:18

Superform skrev:
mer än 1000 h arbetar


1000 h c'était tout compris : 3 versions + montage electronique etc etc...Tout pour essayer de comprendre et maitriser le systeme...La conclusion est qu'on en est encore loin de la maitrise et qu'on ne peux plus aller plus loin avec nos moyens perso..
Det som inte är att säga att modifiera en bil med grundläggande redigering tar inte 1000h ... långt ifrån ..

Några dussin timmar på det mesta ...
0 x
Ce forum hjälpte dig eller rådde? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
Avatar de l'Utilisateur
Adrien
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 72
registrering: 11/11/04, 22:25
Plats: Bretagne

Meddelande icke luens Adrien » 20/11/04, 23:23

- J'ai lus re-lus Quanthomme, je sais qu'il existe des voitures avec un dopage à eau... Mais il y en a qu'une minorité! Même pas 0,01% des voitures en France! (et encore je vois grand)

- Ja, jag anser faktiskt industriledarna som fiender. För dem är pengar värda mer än livet för ett levande varelse (det är inte bara män på jorden!).

Vilka industrialister anser du som "vänner"?

Vad är skillnaden mellan tillverkare och lobbyer?

- Je pense que ça serait beaucoup plus intéressant que le peuple bouge enfin son cul. Où va le monde? Je ne pense pas que l'avenir "durable" se situe dans les industriels. Nous devons compter sur nous, pas sur ceux qui ont du fric et qui aspire qu'à en avoir plus.

Godnatt Adrien
0 x
"En man som vet hur man gör sig lycklig med en enkel illusion är oändligt smartare än den som förvirrar verkligheten." Alphonse Allais

Avatar de l'Utilisateur
Misterloxo
Bra ekonomi!
Bra ekonomi!
inlägg: 480
registrering: 10/02/03, 15:28

Meddelande icke luens Misterloxo » 21/11/04, 12:20

Vilka industrialister anser du som "vänner"?

Jag tror att det inte är en fråga om industriella vänner utan snarare än att "stå inför" industrialisterna, det skulle vara "lättare" att använda dem för att komma fram till en generalisering av sådana system.

Vad är skillnaden mellan tillverkare och lobbyer?

Jag är inte en expert men lobbyer är grupper av gemensamma intressen som består av industriister, stora chefer, politiker ... (inte alla) och som sätter press på alla sätt (påverkar politiker, ekonomiska tryck , partnerskap, sponsring ...) måste han råda över sitt intresse.
Således är vissa tillverkare under tummen av några lobbies. Till exempel tror jag att oljelobbyn måste mer än påverka bilindustrin så att de inte går för snabbt i utvecklingen av medel som drastiskt minskar fordonskonsumtionen.

- Je pense que ça serait beaucoup plus intéressant que le peuple bouge enfin son cul. Où va le monde? Je ne pense pas que l'avenir "durable" se situe dans les industriels. Nous devons compter sur nous, pas sur ceux qui ont du fric et qui aspire qu'à en avoir plus.

Om jag extrapolerar lite, vill du ta Bastille versionen 2004 lol :D

Bra på det här, ciao
0 x
Lärandet av olydnad är en lång resa. Det tar en livstid att nå perfektion. Maurice Rajsfus
Att tänka är att säga nej. Alain, filosof
Flachy Joe
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 21/11/04, 15:41

Meddelande icke luens Flachy Joe » 21/11/04, 16:10

Hej alla, jag upptäckte just detta forum en recherchant de la documentation pour un bricoleur voulant tester le Pantone sur une 2CV. Je cherche donc à former un dossier, le plus complet possible, sur la question. Voici les liens que je possede actuellement (en plus du votre, merci ! ) :

www.quanthomme.com
contrepouvoirecologie.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

Vi finner faktiskt ingenstans detaljerad plan (förutom modifieringen av gräsklipparen ...) trots antalet ändringar som gjorts ...

Jag håller med om att Pantone-ändringen måste förbli "i skuggorna" för tillfället: Spridningen till allmänheten kommer inte att göras av industrin som inte har några intressen (oljelobbier) och inställningen i stället för en juridisk struktur verkar mig det bästa sättet att locka hajar ...
Si ce procédé fonctionne corectement, il me semble qu'il n'aura aucun mal à se développer. Il suppose juste de la bonne volonté de la part des bricoleurs, de manières à ce qu'ils modifient le plus de vehicules possible.
Sammanslagningen av planer kan ha en effekt som strider mot processens utveckling. För närvarande löser alla problemen på egen väg, så det finns så många modifieringar som DIYers från var och så småningom intressanta uppfinningar.

A bientôt!
;-) Flachy Joe ;-)
0 x
Blasil10
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 17
registrering: 20/11/04, 16:37

Meddelande icke luens Blasil10 » 21/11/04, 19:38

Hej !!
Inscrit depuis peu, je suis"dans l'est". "Bricoleur professionnel" ..;-)).mais pas "scientifique"..interessé par le système Pantone et autres depuis quelques années , un groupe electrogène en a déjà profité ,maintenant une voiture va y avoir droit , pendant quelques temps ,le temps de pouvoir expérimenter plusieurs solutions .. résultats communiqués .
Pour le projet d'union :
Trevligt, men inte uppenbart ...
1/réaction positive
2 / Enligt min åsikt finns det gott om människor med god vilja med flera färdigheter, som redan är "på idén", som redan har tillämpat eller inte, men som tvekar att göra sig bekanta.
Att stanna i en ram som "stor ekologisk humanitär orsak" verkar mig en verklighet med alla alternativ "pengar": arg: vem kommer att avslöjas när och när utvecklingen av denna typ av fackförening utvecklas.
3 / I den här andan // möjligt också: Föreningsrätt 1901?
Finansiering: Bidrag. Motivation: Alltid i samma anda förstår alla det
detta system (som möjligt) leder till en minskning eller eliminering av bilföroreningar eller andra motorer, ingen anledning att förklara varför ... alla förstår att lönsamhetsproblemet för de investerade pengarna blir sekundärt.
4 / Handlingsplan: Så många har redan gjort: gå vidare och dela erfarenheter.
** Evolutionen av alla kommer att vara med evolutionen av var och en, för att alla ska veta hur man bryter sina egna gränser.

Optimistisk, men vi måste förbli realistiska.
Je partage en grande partie l'idée du projet de Christophe et les réactions d 'Adrien ,vu sur le forum . Bonsoir à tous
J-Cl
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Adrien
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 72
registrering: 11/11/04, 22:25
Plats: Bretagne

Meddelande icke luens Adrien » 21/11/04, 20:32

Vilka industrialister anser du som "vänner"?

Jag tror att det inte är en fråga om industriella vänner utan snarare än att "stå inför" industrialisterna, det skulle vara "lättare" att använda dem för att komma fram till en generalisering av sådana system.

Vad är skillnaden mellan tillverkare och lobbyer?

Jag är inte en expert men lobbyer är grupper av gemensamma intressen som består av industriister, stora chefer, politiker ... (inte alla) och som sätter press på alla sätt (påverkar politiker, ekonomiska tryck , partnerskap, sponsring ...) måste han råda över sitt intresse.
Således är vissa tillverkare under tummen av några lobbies. Till exempel tror jag att oljelobbyn måste mer än påverka bilindustrin så att de inte går för snabbt i utvecklingen av medel som drastiskt minskar fordonskonsumtionen.


Så om jag förstår rätt, går ordet "lobby" med industri, men motsatsen är inte nödvändigtvis sant?

- Je pense que ça serait beaucoup plus intéressant que le peuple bouge enfin son cul. Où va le monde? Je ne pense pas que l'avenir "durable" se situe dans les industriels. Nous devons compter sur nous, pas sur ceux qui ont du fric et qui aspire qu'à en avoir plus.

Om jag extrapolerar lite, vill du ta Bastille versionen 2004 lol :D


Nej, jag drömmer bara om ett annat liv.


Jag har just återvänt från Pontorson där det fanns en organisk lounge. 3 bilar med vattendopning presenterades, alla 3 rullade!

Det röda uttrycket renault presenteras på Quant'homme,
en 205 som ändrades förra veckan,
en trafik som redan har reste 5 eller 7000 (jag kommer ihåg mer) Km sedan ändringen.

För konsumtion har den sjunkit om 30% (de vet inte ännu för 205 som det är nyligen).

De använder en glödstift för att värma bubblarvattnet när motorn är kall.

Med vänliga hälsningar,
Adrien.
0 x
"En man som vet hur man gör sig lycklig med en enkel illusion är oändligt smartare än den som förvirrar verkligheten." Alphonse Allais




  • Liknande ämnen
    REPONSES
    Visningar
    dernier meddelande

Återgå till "Injektion av vatten i motorer: sammansättningar och experiment"

Vem är online?

Användare som tittar på det här forum : Inga registrerade användare och 1-gäster