Retour Bläddra ner Sluta Automatiskt läge

Speciella motorer, patent, minskning av bränsleförbrukningenEco-marathon

Tips, råd och tips för att minska din konsumtion och processer eller uppfinningar som okonventionella motorer: Stirling-motorn till exempel. Patenter som förbättrar förbränning: vatteninjektion, plasmabehandling, jonisering av bränsle eller oxidant.
faktor
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 11
registrering: 15/01/06, 12:27

Eco-marathon

Meddelande icke luens faktor » 24/09/06, 16:00

Hej!

Jag har i år chansen att följa utvecklingen av uppgraderingen och förbättringen av högteknologisk maskin ... Miljömarathonens bil Shelle IUT Valenciennes. Jag kommer definitivt att vara aktiv nästa år i förbättringarna och tävlingen. Dessa bilar kan resa mer än 1000Km med 1litre bensin (gasol av valencienns iut och 1ier anlände till 2006 :P )
Det är förståeligt att dessa prestanda realiseras av den enkla anledningen att motorn aldrig slås på (nästan) Jag voulai att be din åsikt till er alla att känna fördelarna och fallgropar av att köra en vanlig bil (på resor på !!!) med samma filosofi som den här lilla undran, dvs tänds för accelererade och släckta på alla backar. Motorn använder den mer för dig ralumage (jag redémare genom att koppla med toppfart för aclanché undvikas acouts) ... Jag Parcour 3 / 4 dagliga 16km på motorn, (drömmen är att klippa det röda lampor och återupplivas med en liten elektrisk motor aditionelle men ..... vi kan fortfarande drömma)

Tack alla och ha en bra dag
0 x
det är ett litet steg för mannen ett stort steg för ekologin ...

Avatar de l'Utilisateur
elefant
Expert ekolog
Expert ekolog
inlägg: 6646
registrering: 28/07/06, 21:25
Plats: Charleroi, centrum av världen ....
x 4
Kontakt:

Meddelande icke luens elefant » 24/09/06, 16:28

Välkommen till en specialist på framkanten!

du sa bara

Jag kommer säkert nästa år att delta aktivt i förbättringarna och tävlingen
.

Det betyder att du får pedal ??? : Cheesy:

Bra, skämt åt sidan, jag råkar rida freewheeling (förlåt, jag går in i gravitations-inertio-mode, ändå utan att stoppa motorn) i nedgångarna på E411 mellan Namur och Arlon. Det är uppenbart starkt avskräckt *. Tja, det sägs, väl kontrollerat som i Prius eller Honda med en miniräknare för att övervaka basaren, det borde vara möjligt.

* Det finns flera anledningar som gör denna manöver farlig:

1) fördröja när det är nödvändigt att komma ur en svår situation
2) ändrar fordonets hanteringsegenskaper: om det är en framhjulsdrift, slår det inte längre och kan sätta sig i ledningen
3) och om du dessutom stannar motorn på en bil med servostyrning .....
0 x
elefant: högsta hedersekonomolog ..... pcq Jag är för försiktig, inte rik nog och för lat för att verkligen spara CO2! http://www.caroloo.be
Targol
Expert ekolog
Expert ekolog
inlägg: 1897
registrering: 04/05/06, 16:49
Plats: Bordeaux-regionen
Kontakt:

Meddelande icke luens Targol » 24/09/06, 19:58

elefant skrev:3) och om du dessutom stannar motorn på en bil med servostyrning .....


styrningen är en sak, men även på en bil där styrningen inte stöds, är BRAKES, THEM, ALLTID.
Så, mer motor = en super hård pedal och omöjlig att bromsa om inte 300Kg !!!
0 x
"Den som tror att exponentiell tillväxt kan fortsätta i obestämd tid i en begränsad värld är en dåre eller en ekonom." KEBoulding
Christine
Grand Econologist
Grand Econologist
inlägg: 1144
registrering: 09/08/04, 22:53
Plats: I Belgien, en gång

Meddelande icke luens Christine » 24/09/06, 20:50

Targol skrev:Så, mer motor = en super hård pedal och omöjlig att bromsa om inte 300Kg !!!


Jag bekräftar: det hände mig för några år sedan med en gammal super5 och det är inte coolt.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 47028
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 409
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 24/09/06, 20:58

pffff

Långt leve motorcykeln :D

Bild
0 x
Var detta forum användbart eller tillrådligt? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!

jlvx
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 43
registrering: 13/05/06, 19:01

Meddelande icke luens jlvx » 24/09/06, 21:06

motor av säkert inte :ondska: , även om "stopp och start" av Citroën är en bra lösning ... vid trafikljus.
Hjul "fri" säkert inte :ondska: som förklaras eller upplevts ovan.
Å andra sidan släppa fart på en fart, så länge som profilen på vägen tillåter det, ja :P för att vi tar "handen" väldigt snabbt utan att för mycket riskera och spara bränsle (testat för dig, jag har några fina lilla sluttningar runt huset)
Bra accod i stigningarna fungerar det inte! : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
delnoram
moderator
moderator
inlägg: 1322
registrering: 27/08/05, 22:14
Plats: Macon-Tournus
x 2

Meddelande icke luens delnoram » 24/09/06, 21:23

jlvx skrev:motor av säkert inte :ondska: , även om "stopp och start" av Citroën är en bra lösning ... vid trafikljus.
Hjul "fri" säkert inte :ondska: som förklaras eller upplevts ovan.
Å andra sidan släppa fart på en fart, så länge som profilen på vägen tillåter det, ja :P för att vi tar "handen" väldigt snabbt utan att för mycket riskera och spara bränsle (testat för dig, jag har några fina lilla sluttningar runt huset)
Bra accod i stigningarna fungerar det inte! : Mrgreen:

Om det är upp till backen fungerar det också ... på 20-mätare strax innan du når ett stopp : Cheesy:
0 x
"Ska inte tänka bör läras i skolan snarare än att memorera fakta som inte är alla sanna?"
"Det är inte för att många av dem har fel att de har rätt!" (Coluche)


Tillbaka till "Specialmotorer, patent, bränsleekonomi"

Vem är online?

Användare som surfar på detta forum: Inga registrerade användare och 3 gäster

Andra sidor som säkert kommer att intressera dig: