Speciella motorer, patent, minskning av bränsleförbrukningenUtopi-processen

Tips, råd och tips för att minska din konsumtion och processer eller uppfinningar som okonventionella motorer: Stirling-motorn till exempel. Patenter som förbättrar förbränning: vatteninjektion, plasmabehandling, jonisering av bränsle eller oxidant.
tophe71
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 13
registrering: 06/09/05, 17:11

Meddelande icke luens tophe71 » 07/09/05, 09:08

Hej!

Jag pratade med webmaster i går om det här ämnet som är viktigt för oss.

Il devait prendre contact avec Mr MOREAU afin d'obtenir des renseignements plus précis sur cet appareil. Attendons les résultats!

Compte tenu du flou qui entoure le sujet un peu de lumiére serait la bienvenue.

För min del kommer jag att tendera att tro på att det finns många patent med data som överlappar varandra.

L'életrolyse fréquencielle n'est pas chose nouvelle. Elle à été dévelloppée voici une trentaine d'année mais les applications grand public se trouvent en trés faible diffusion et encore à l'étranger d'aprés ce que j'ai pu obtenir comme infos.

Vi finner patenten av SAMEYER och A.PUHARICH, Y.BROWN men inte huvuddata:

Frekvensen av signalen eller molekylerna kommer att brytas, värdet av kurvens "grindtid", värdena på induktorerna osv. Inte så mycket!

Pourtant compte tenu des données que l'on trouve sur le net cela doit exister et fonctionner.

många länkar fungerar inte längre på webbplatser som behandlar dessa ämnen!

Vi kommer att säga att det är som en screed of lead toppen. Vilken kommer inte att överraska någon!

Moreau aurait-il percé le secret?

måste värma våra neuroner.

När ska man investera i Moreau-apparaten, varför inte. Men jag behöver lite mer info!
0 x

Sdc77
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 95
registrering: 22/06/05, 16:52
Plats: Frankrike

Meddelande icke luens Sdc77 » 07/09/05, 13:56

Min chef har beställt en reaktor, jag tror att med antalet förfrågningar kommer det att bli en mycket stor fördröjning innan vi tar emot det, men jag är väldigt mycket intresserad av 2 saker:
- réduction de la pollution bien sur, mais selon Mr Moreau, réduction jusqu'à 60% de la consommation sur route à régime stabilisé.
- Perspektiv för att köra en förbränningsmotor med 100% vatten och mer en droppe kolväte
Den första punkten är för tillfället tillgänglig för 1000 € och jag tror att det beror på att JM Moreau inte nämnde det faktum att han bara kan rida på det vatten han lever fortfarande!
Bien sur on sait tous que si il peut développer des réacteurs pouvant produire plus de 300L/h il y a de grosses probabilités que ces réacteurs puissent faire tourner un moteur de voiture sans l'aide d'hydrocarbure.
Det är därför jag tror att herr Moreau har beräknat sin skott för att inte ha något problem med staten och människor med oljebolag (för nu ...).
En tout cas, il a déjà défendu son projet sur des forums auto, ça serait bien qu'il vienne nous rendre visite :D
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48341
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 602

Meddelande icke luens Christophe » 07/09/05, 14:08

I avsaknad av oberoende resultat från Moreau tror jag att det nu är värdelöst att argumentera för detta ämne ... det skulle vara rent spekulation.
Jag startar om min idé:

Idé: Vad händer om vi bidrar? Som detta i fallet med några resultat skulle det minska "kostnaderna"?

Är redo att sätta 10 20% på villkor av total öppenhet med avseende på experimenterna ... nackdelar Jag har ingen bil! (Om det finns en motorcykelmodell vill jag experimentera)

Vad säger du?


Une chose est sure par contre : l'approche commerciale de Moreau n'est pas nette.

Igår skickade jag ett mail till Moreau för att lära mig mer och möjligt samarbete. Det skulle vara dumt att göra utan den potentiella marknaden att webbplatsen (1000 besökare) kunde få honom. Å andra sidan skulle en vägran från hans sida vara väldigt signifikant av hans tankegång.

ps : quand vous commandez un "réacteur" ca se passe comment ? (accompte, délais...)
0 x
Ce forum hjälpte dig? Stöd webbplatsen genom att göra en liten donation eller dela dina bästa sidor på dina sociala nätverk. - Artiklar, analys och nedladdningar - Skicka in en artikel på Google Nyheter
Sdc77
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 95
registrering: 22/06/05, 16:52
Plats: Frankrike

Meddelande icke luens Sdc77 » 07/09/05, 15:41

På hans hemsida finns en beställningsorder i pdf med villkoren etc ..., det räcker att fylla på det, att skicka det via postkontoret och det ska skicka dig bazard mot återbetalning (betalning vid mottagning av paketet direkt till killen från postkontoret). Det garanterar ett resultat av 20% av bränslebesparingarna NEDSATS ELLER RÄDDNING (30 testdagar).
Il est selon ses dire sur le site, ouvert à toute collaboration s'il s'agit de la FABRICATION du réacteur et de ses composants, car pour l'instant il va avoir du mal à distribuer son invention tellement il y a de la demande.
Par contre un gars l'attaquait sur un autre forum comme quoi il refusait de donner gratos un réacteur au webmaster du forum qui en aurait fait la pub une fois les données vérifiées : Il n'a pas besoin de pub pour l'instant car il n'arrive déjà pas à répondre à la demande client.
För min del, som det är 2 veckor skickade vi BC, jag väntar på att få bignou att se om det fungerar och beställa mig vid den tiden. Så utan mig för bidraget kommer jag inte att misslyckas med att kommunicera resultaten (jag ska beskatta saken till min puckel för att sätta den på min V8, där vi kommer att kontrollera om det är effektivt).
NDC
0 x
Bibiphoque
Jag skickade 500 meddelanden!
Jag skickade 500 meddelanden!
inlägg: 749
registrering: 31/03/04, 07:37
Plats: Bryssel

Meddelande icke luens Bibiphoque » 07/09/05, 16:04

Hej, här är vad jag hittade:
<a href='http://www.altermonde.levillage.org/article.php3?id_article=1765' target='_blank'>http://www.altermonde.levillage.org/articl...id_article=1765</a>

<a href='http://66.249.93.104/search?q=cache:GY-jdVHVm9cJ:pageperso.aol.fr/morojm/partage.doc+%22Jean+Marc+Moreau%22&hl=fr' target='_blank'>http://66.249.93.104/search?q=cache:GY-jdV...Moreau%22&hl=fr</a>

<a href='http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74' target='_blank'>http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74</a>

<a href='http://www.arsitra.org/documents/pafiledb.php?action=file&id=212' target='_blank'> http: //www.arsitra.org/documents/pafiledb .... jon = fil & id = 212 </a>

<a href='http://66.249.93.104/search?q=cache:e0k1dFFVTukJ:www.anvedj.org/99/PETITIONS/SOLIDARITE.doc+%22Jean+Marc+Moreau%22&hl=fr' target='_blank'>http://66.249.93.104/search?q=cache:e0k1dF...Moreau%22&hl=fr</a>

<a href='http://pageperso.aol.fr/morojm/' target='_blank'> http://pageperso.aol.fr/morojm/ </a>

Uppenbarligen, om det är samma person i de två sista länkarna, var han tvungen att kasta!

@ ++
0 x
Det är inte för att vi alltid sagt att det är omöjligt att inte försöka :)

celdelph
Jag upptäcker ekologi
Jag upptäcker ekologi
inlägg: 3
registrering: 01/01/05, 18:51

Meddelande icke luens celdelph » 07/09/05, 16:19

här är adressen till den här kända elektroliseur: http: //www.utopiatech.fr/
Det finns också ett liknande system .... med resultaten i USA drift sedan 2001 <a href='http://www.hydrogen-boost.com/tech-info.html' target='_blank'> http: //www.hydrogen-boost.com/tech-info.html </a>
installationen är lite mer komplex
-hett bränslet (85 grader)
-modifier le ratio air essence (a l'aide d'un boitier sur la sonde Lambda)
-Det finns också massor av små tips som tillhandahålls av byggarna

Jag försöker den senaste modellen på ett bensinfordon förbrukar 8l / 100-genomsnittet
Konsumtionen har gått ner till 6l i små körningar, se 4.5 l i långa resor.
Principen är att förbättra flamskroppens hastighet under explosionen i cylindern.
Med en omformad programmering av injektionen och tändningen kan man hoppas att dubbla kilometragen
0 x
Bortgången
x 16

Meddelande icke luens Bortgången » 07/09/05, 16:25

Fuska på värdena på lambdasonderna ... men ... det skulle inte vara en historia av blandning som skulle bli dålig (med förlust av lite kraft), men öka förbränningstemperaturen och noxen? Visst att förbrukningen sjunker, men motorn kanske inte uppskattar väl på lång sikt :(
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48341
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 602

Meddelande icke luens Christophe » 07/09/05, 16:44

Par contre un gars l'attaquait sur un autre forum comme quoi il refusait de donner gratos un réacteur au webmaster du forum qui en aurait fait la pub une fois les données vérifiées : Il n'a pas besoin de pub pour l'instant car il n'arrive déjà pas à répondre à la demande client.


C'était quoi cet autre forum ?

För min del, som det är 2 veckor skickade vi BC, jag väntar på att få bignou att se om det fungerar och beställa mig vid den tiden. Så utan mig för bidraget kommer jag inte att misslyckas med att kommunicera resultaten (jag ska beskatta saken till min puckel för att sätta den på min V8, där vi kommer att kontrollera om det är effektivt).


Det är uppenbart att det är värdelöst att göra 2-tester ... i det här fallet är det inte värt att försöka bidra!
0 x
Ce forum hjälpte dig? Stöd webbplatsen genom att göra en liten donation eller dela dina bästa sidor på dina sociala nätverk. - Artiklar, analys och nedladdningar - Skicka in en artikel på Google Nyheter
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48341
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 602

Meddelande icke luens Christophe » 07/09/05, 16:46

Bibiphoque skrev:Uppenbarligen, om det är samma person i de två sista länkarna, var han tvungen att kasta!


Oui c'est la meme personne...( cf les premiers post de ce forum ) et c'est pourquoi je n'aime pas vraiment ses méthodes ( visant a prouver le grand complot afin de soutirer de l'argent ...meme si les lobbies existent et se défendent durement...je n'approuve pas cette technique )
0 x
Ce forum hjälpte dig? Stöd webbplatsen genom att göra en liten donation eller dela dina bästa sidor på dina sociala nätverk. - Artiklar, analys och nedladdningar - Skicka in en artikel på Google Nyheter
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48341
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 602

Meddelande icke luens Christophe » 07/09/05, 16:57

celdelph a écrit :Jag försöker den senaste modellen på ett bensinfordon förbrukar 8l / 100-genomsnittet
Konsumtionen har gått ner till 6l i små körningar, se 4.5 l i långa resor.
Principen är att förbättra flamskroppens hastighet under explosionen i cylindern.
Med en omformad programmering av injektionen och tändningen kan man hoppas att dubbla kilometragen

Vi kan känna testförhållandena? (motor antal km reste ...)

PS: Benoit med rätta om motorns liv ...
0 x
Ce forum hjälpte dig? Stöd webbplatsen genom att göra en liten donation eller dela dina bästa sidor på dina sociala nätverk. - Artiklar, analys och nedladdningar - Skicka in en artikel på Google Nyheter




  • Liknande ämnen
    REPONSES
    Visningar
    dernier meddelande

Tillbaka till "Specialmotorer, patent, bränsleekonomi"

Vem är online?

Användare som tittar på det här forum : Inga registrerade användare och 1-gäster