Speciella motorer, patent, minskning av bränsleförbrukningenUtopi-processen

Tips, råd och tips för att minska din konsumtion och processer eller uppfinningar som okonventionella motorer: Stirling-motorn till exempel. Patenter som förbättrar förbränning: vatteninjektion, plasmabehandling, jonisering av bränsle eller oxidant.
Sdc77
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 95
registrering: 22/06/05, 16:52
Plats: Frankrike

Meddelande icke luens Sdc77 » 15/09/05, 09:10

Vous-êtes pas un peu hors sujet les gars là ?
J'ai une question par rapport à l'électrolyseur (Moreau ou fab maison), sur mon injection 2 points (dit TBI), où mettre l'arrivée des gaz ? Avant le throttle body (genre dans le filtre à air) ou après le throttle body (entre la pipe et throttle) ?
N'y aura t-il pas de sonde à débrancher ou de truc à reparamètrer dans le calculateur (l'ECM) ?
Stephane.
0 x

renhållare
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 11
registrering: 14/09/05, 00:10
Plats: Montreuil

Meddelande icke luens renhållare » 16/09/05, 01:40

je vais jouer les trouble fête en citant Jean-Marc MOREAU (ou celui qui le représente sur le forum <a href='http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278316-35.htm' target='_blank'>http://www.forum-auto.com/sqlforum/section...et278316-35.htm</a> ) lui même quand il parle de son invention, en réponse à un posteur le qualifiant de sectaire et de charlatanisme :

FÖRSIKRAR DIN KURIOSITET:

- Denna AQUATIC ORGAN består av 2.50 meter aktiva element, spelar denna symfoni under en spurt av miljarder MAGIC BUBBLES.

- Inte mindre än 10 Power Transistors och Selfs inställda i CONCERT ger TEMPO av denna AQUATIC MUSICAL HARMONY.

- Den CONDUCTOR INSTRUMENTAL denna uppsättning är en senaste generationen mikroprocessor, spela ett ljud poäng (förmodligen även skriven av en av de upplysta!) Ständigt anpassa till atmosfären UNDERWATER tillfället.

- Gudinnan VENUS går lyckligt längst ner i BOCAL ...

************************************************** ***************

För resten, när det gäller sekteristiskt ingripande och trångsynt har du förmodligen inget att avundas mig ...


LOL :D :LOL: :P :LOL: :D Detta avslutade debatten 15 / 09 (igår morse!) Med 2 inlägg till 20mn intervaller, oräknat alla andra tidigare dagar, mycket lång och utförlig ... som svar på upprepade förfrågningar frånvaro av hans belackare. .. bevis på att denna gentleman Moreau spenderar sin tid på internet! eftersom det tar att skriva så många olyckor :D och åter LOL!

förutom debatten stängdes av mod eftersom uppenbarligen (eller möjligen? :D Det blev försvagad ...

ekonomi (kan jag ringa dig christophe?) Vad tycker du? Jag är död skrattar ... :LOL:
0 x
Sdc77
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 95
registrering: 22/06/05, 16:52
Plats: Frankrike

Meddelande icke luens Sdc77 » 16/09/05, 05:53

Du läser bara vad du vill läsa: arg:
Han bryr sig inte om munnen på en kille som inte tror på honom och diskrediterar honom på det så kallade elektroniska organet.
LIs mieux et surtout plus haut, tu véras que comme beaucoup d'inventeur il en a marre de se répéter à des gens "anti-invention" et du coup c'est foutage de gueule pour celui à qui est adressé ce message. Libre à toi de ne pas croire à cette technologie, Meyer y a tout de même perdu la vie mais ça tu dois t'en foutre, c'est pas ton problème, et c'est pas de bol pour lui ....
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
plasmanu
Expert ekolog
Expert ekolog
inlägg: 1780
registrering: 21/11/04, 06:05
Plats: 07170.635le viaduct.41ans
x 4

Meddelande icke luens plasmanu » 16/09/05, 06:54

hej
akustisk resonans (ca ansluten till meyer).
* En ljudvåg kan frossa kristallen (sant / falskt)
*un tout petit choc avec de la porcelaine de bougie sur un pare-brise le cassera
att följa ...

reste à savoir si c'est une technique à ultra-son qui ferait de la vapeur d'eau froide,comme à l'hopital pour soigner les taches sur les poumons des gosses.

Manu
0 x
bel3pc
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 26
registrering: 14/09/05, 12:47

Meddelande icke luens bel3pc » 16/09/05, 07:22

Sdc77 skrev:Vous-êtes pas un peu hors sujet les gars là ?
J'ai une question par rapport à l'électrolyseur (Moreau ou fab maison), sur mon injection 2 points (dit TBI), où mettre l'arrivée des gaz ? Avant le throttle body (genre dans le filtre à air) ou après le throttle body (entre la pipe et throttle) ?
N'y aura t-il pas de sonde à débrancher ou de truc à reparamètrer dans le calculateur (l'ECM) ?
Stephane.

Ok,

oh det om det finns några saker att koppla bort,

Dans un post plus haut je disais avoir réalisé et injecté un gaz après avoir réalisé une electrolyse simple.
Det var faktiskt ett positivt resultat på driften av bilen LADA NIVA multipoint injektion 2004.

Vänd långsammare, bättre tider och en känsla av att behöva gå upp pedalen mycket snabbare och behöva stanna med foten upp

Jag har också sett systemets negativa effekter:

- Slam i behållaren
- Consommation importante d'eau
- Signifikant höjning av t ° i burken efter förångningen av vattnet.
- Smältning av locket där jag hade fixerat elektroderna, som uppvärmdes genom brist på vatten efter tankens hundra kilometer kapacitet
1 litre, j'étais presque a sec quand j'ai senti une odeur de brûler.


- Jag tänkte på att vara en liten incident utan konsekvenser: i själva verket går det vidare

Kalkylatorn har registrerat och modifierat de nya parametrarna med detta tillsats av gas och denna anrikning.
Quelle ne fut pas ma surprise lors de la remise ne route la voiture ne tournait plus rond du tout.
Inga bekymmer Jag kopplar ur batteriet och återställer datorn. Och det börjar igen.

Je ne sais si tout les malheurs qui ont suivit sont du a cette petite modification de l'alimentation, mais j'ai du me débarrasser de la voiture.

Sensorpositionen sänktes, blekade spår
Utblåsningssensor
Lambda front katalytisk sond ut
Under den senaste resan hade den bara 16500km, dess förbrukning var + - 20 liter till hundra. :(

De borde tydligen ersätta räknaren!
Jag tvivlar fortfarande på att det var min lilla erfarenhet som occassionné alla dessa skador ???? men säkert många av dem.


Så mycket för mina små väteverk. :(


Christian Peret
:blinka:
0 x

bel3pc
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 26
registrering: 14/09/05, 12:47

Meddelande icke luens bel3pc » 16/09/05, 07:45

Sdc77 skrev:Du läser bara vad du vill läsa: arg:
Han bryr sig inte om munnen på en kille som inte tror på honom och diskrediterar honom på det så kallade elektroniska organet.
LIs mieux et surtout plus haut, tu véras que comme beaucoup d'inventeur il en a marre de se répéter à des gens "anti-invention" et du coup c'est foutage de gueule pour celui à qui est adressé ce message. Libre à toi de ne pas croire à cette technologie, Meyer y a tout de même perdu la vie mais ça tu dois t'en foutre, c'est pas ton problème, et c'est pas de bol pour lui ....

Stoppa SVP


Arrêttons de parler du cas JM Moreau,

Att tvinga honom att tala om honom, speciellt genom att låtsas vara en ärlig man att han är "Jag" vill jag säga, han faller i fällan.

A forcer de crier sont honnête, il a ete lu et relus et tout ce qu'il a pu dire au faire a servit a alimenter en verbiage inutiles ces détracteurs.

Je dis qu'au lieu de perdre sont temps dans tous ces long courriels il ferait mieux de le consacrer a la commercialisation et au développement du procédé.

här gör det också för mig ett strategiskt misstag.

Il veut un produit fini, fiable pour essayer de récuperer sa mise. Je dis dommage mais si c'est quelle part normal. mais alors fallait pas venir prêcher sur des Forum du genre Econologie.

Och jag råder honom att granska sin kopia, speciellt för närvarande med alla förseningar och alla negativa uppenbarelser som har gjorts om honom och processen.

Även övertygade dem som jag i början börjar allvarligt tvivla.

Det är inte längre 200-mekaniken som han måste hitta, men 200 eller marsvin, som fortfarande accepterar att ta risken för att komma in på framsidan med risken att förlora 1000 € (eller 200 € om inte nöjd i 30 dagar !!)

Även om det fungerar är det fortfarande 2 års användning innan återvinning av invetissementet.

Ill n'aurait pas du en parler sitôt.

Det är min åsikt.

Jag skulle vilja att vi inte pratar om mannen utan om systemet. tack

S'il me lis, il me reconnaitra puisque je signe toujours mes messages.

Peret Christian
0 x
tophe71
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 13
registrering: 06/09/05, 17:11

Meddelande icke luens tophe71 » 16/09/05, 08:39

Hej!

Så låt oss prata om processen!

Jag lägger fram några element av reflektion i mitt senaste meddelande! Men ingen tog någonting tillbaka. Slösa inte bort din tid med JMM-fodralet. Du måste vänta och se.

le systéme doit fonctionner et à en voir les différents brevets il n'y a pas qu'une solution! Mais toutes se recoupent au niveau du principe.

Om har du laddat upp videon på meyer? Det är väldigt intressant.

Låt oss sammanföra våra idéer för att uppnå konstruktiva egenskaper.

de mon coté j'ai déja avancé sur le sujet.
0 x
aidiv
Jag förstår ekologi
Jag förstår ekologi
inlägg: 103
registrering: 20/12/04, 18:57

Meddelande icke luens aidiv » 16/09/05, 11:59

bonjour, j'ai vu donc sur le forum auto cette phrase qui revient souvent et qui est utiliser pour discréditer toute nouvelle idée sur la production d'hydrogene par electrolyse ou dérivés :

"Men entalpien av dissociation av vatten är 285kJ / mol, det kräver nödvändigtvis en tillförsel av elektrisk energi."

Min fråga är följande 258KJ / mole det är för ett normalt atmosfärstryck, men i en motordepression måste spela en viktig roll.

par exemple l'eau bout plus vite quand la pression diminue, donc est ce que l'on fabrique plus de gaz lorsque l'electrolyseur est une dépression?
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 48342
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 602

Meddelande icke luens Christophe » 16/09/05, 12:47

Jag vet inte exakt hur man svarar på frågan om vatten men jag vet att enheterna för termiska eller katalytiska krackningsraffinaderier alltid är under tryck (30-barer jag läste nyligen)
0 x
Ce forum hjälpte dig? Stöd webbplatsen genom att göra en liten donation eller dela dina bästa sidor på dina sociala nätverk. - Artiklar, analys och nedladdningar - Skicka in en artikel på Google Nyheter
Bortgången
x 16

Meddelande icke luens Bortgången » 16/09/05, 15:02

Trycket på en gas är en fråga om densitet, eller hur?

Ju högre tryck desto mer molekylerna "pressas" på varandra. Genom att trycka mer och mer får vi förändra statgasen, den blir flytande. Och vidare, vi kan intuitivt tänka att det kommer att gå från vätska till fast, med ett enormt tryck förstås.

Jag tycker det är glädjande att göra analogi mellan en gass molekyl som utsätts för ökande tryck och en grupp med flera hundra bin som flyger i ett utrymme som minskas mer och mer: tätheten av materia ökar: antal gasmolekyler per volymandel eller antal bin per volymandel :)

Genom att trycka på analogi lite längre, skulle temperaturen vara bienns flyghastighet (= rörelsehastighet för gasmolekyler)

Qu'en pensez-vous?

Att återvända till frågan om Aidiv, med en depression, är gasens volym större, men mängden gasmolekyler förblir densamma.
0 x




  • Liknande ämnen
    REPONSES
    Visningar
    dernier meddelande

Tillbaka till "Specialmotorer, patent, bränsleekonomi"

Vem är online?

Användare som tittar på det här forum : Inga registrerade användare och 3 gäster