Retour Bläddra ner Sluta Automatiskt läge

Speciella motorer, patent, minskning av bränsleförbrukningenUtopi-processen

Tips, råd och tips för att minska din konsumtion och processer eller uppfinningar som okonventionella motorer: Stirling-motorn till exempel. Patenter som förbättrar förbränning: vatteninjektion, plasmabehandling, jonisering av bränsle eller oxidant.
renhållare
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 11
registrering: 14/09/05, 00:10
Plats: Montreuil

Meddelande icke luens renhållare » 17/09/05, 15:21

citat från JM Moreau:
En bra elektrolyser, den kan inte improviseras! Samtidigt införa det, '' och att ammuser '' en bit av Cold Fusion av sonoluminescens som också kallas SONOFUSION, försattes med magnetisk inneslutning till en toroidformad rörelse av den elektrolytiska vätskan, sprayas i förväg i en dimma miljard microgoutellettes genom ett fenomen av intensiv ljudtryck som överstiger 110 decibel under ett övertonsfrekvens av frekvensgenererande elektrolys ... detta kan släppa lös på en provbord en väteproduktion som har ingenting att göra med våra vackra frusna ekvationer! (genom micro-craking och kedjereaktioner) ... Så jag lugnar dig! För om den här maskinen där jag "slog", genom att generera interna strömmar under denna reaktion, har jag skjutit min generators elektronik (vilket är mycket bra nyheter för observatören att jag stannar! du kommer bli informerad en dag.) ... min bilgenerator är definitivt mer klassisk, men inte så konventionell som den.


Det är vackert, och den lilla pojken vetenskap entusiast och drömmare jag var, det är vackert att se nästan magiskt, detta vetenskapliga prat för att visa mig att de kan ersätta PV = nRT och knäcka molekylen utan H2O behöver 285KJ / mol tack igen till éléctomagnétique kraft (ca har något magiskt att elektromagnetism) och en "övertonsfrekvens" som skulle generera elektrolysen (det fria flödet av joner / cathions mellan 2 Electrode vad) ...

Jag överför det intensiva ljudtrycket: blink: (ultraljud ??) som jag inte förstår och även på vätskans vridformiga förskjutning: blink: (som jag inte ser intresset?) Men jag noterar att skriva "toroidal" i google Jag stöter på ett antal definitioner och andra fysiska och matematiska studier vars verbiage är lika trevligt och det skulle fungera bra i någon mening i en artikel i S & V, se även i förklaringarna av Dr Benveniste för förklara minnet av vattnet eller i bevarandemetoden med munkarnas värme: detta förhindrar fettmolekylerna som de innehåller för att göra dem för mjuka, och ja!

Dessutom anger han att hans generator "förblir mycket mer klassisk" så jag ser inte behovet av hans utbrott av verbiage just förut eftersom jag förblir mer jordnära: var är patenten? om det fungerar, varför bevisar det inte det? en surfare har redan gått för att se honom och kände dieselen som kommer ut ur sin testbil som en vanlig dieselbil, det här "beviset" räcker inte? Om det fungerar är applikationerna oändliga och inte speciellt vid tillverkning av luft och väte i branschen, hade det blivit kontaktat av Air Liquide? varför vara begränsad till bilar? varför ett pris på 1000 euro? var är bevisen? var är testen? eller är artiklarna överensstämmande med sina uttalanden på internet (annat än på hans hemsida förstås, och andra än hans uttalanden och svarrätter på flera forum, inklusive autoforum och altermonde?)

äntligen promo 1000 euro gäller till september 30, och efter? tidsfristen är 4 att 8 veckor, jag är förvånad över att ingen någonsin fått eftersom jag inte ser någon lägga om att det är nöjda och att försäkringsgivaren är glad och glada över att hålla sin klient som rensar bra jorden genom att göra éconnomies som han råder i orderformuläret:
Citat av orderformuläret:
Som det redan har praktiserats av vissa Pantonistes, innebär denna produkt inte någon märkbar motor modifiering eller omdirigering, det kan vara fördelaktigt i ett andra steg för att ange närvaron på ditt fordon till ditt försäkringsbolag som, inför fait accompli, brukar föredra att behålla dig som kund och garantera dina garantier, försvara denna ädla sak, snarare än att se dig lämna för samtidighet.


fler försäkringsbolag du känner dem, det handlar om att byta motor, det är vad det är, de kan berätta någonting! men så fort du kommer att ha en olycka som kräver en expert så upptäcker du LA att du inte hade något officiellt tillstånd att göra ännu reversibla tillägg på din motor ... eftersom det är roligt, förlorar du din försäkringsgaranti! någon far kommer att berätta att han föredrar att förorena snarare än att riskera ... eftersom det är en risk och inte trivial!

bra bah allt det vill säga att till skillnad från Pantone jag så småningom sätta sig på min R5 när jag har träffat Daniel Dubourg (det är sant att en) rantingsna detta mr JM Moreau jag knappt tro utan att kritisera, självklart! även om tanken är bra, maskinen är för oljad, denna gentlemans interventioner är för konstiga på för många forum, beviset alltför absent för oss att fortsätta att se, jag kommer inte att ingripa gått ovan och gärna kritisera mig på min sceptissisme men personligen tror jag inte på konspiration en sekund om det fungerade han inte gav värt att försöka lura folk 1000 euro och skulle få se alla genast amerikaner att tjäna pengar och sprida detta system istället för att skada sig här genom att förolämpa vår intelligens på forum, inte ens officiella eller erkända av erkända forskare.

och sluta berätta för mig att jag inte läser allt, det är falskt, jag skulle inte ha citerat sin dikt på bubblorna och på Venus i botten av burken utan anledning, det är att jag läste allt exakt och att jag Jag har inte sett något annat än en underliggande bluff som stinker av antivetenskap och det borde fördömas ...

<a href='http://www.altermonde.levillage.org/article.php3?id_article=1765' target='_blank'> http://www.altermonde.levillage.org/articl...id_article=1765 </a>
<a href='http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74' target='_blank'> http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74 </a>
<a href='http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet278316-35.htm' target='_blank'>http://www.forum-auto.com/sqlforum/section...et278316-35.htm</a>

pantone ca kan förbättra motorens prestanda, men det är inte en revolution, och studierna du gjort på det gör processen trovärdig (och jag tvivlar inte längre), men hans grejer är humoristisk. hans uttalanden och brist på bevis, scheman, och sammanfattande demonstrationer, patent, kort på allt och allt annat än särskilt vindkraft, får mig att undra varför du även ge den minsta kredit till denna karaktär, som är från samma familj som Jacques Benveniste ?? !!
0 x

Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 47079
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 415
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 17/09/05, 15:45

Jag tror att allt är sagt och jag kan bara försvara dina ord ... utan att lägga till mycket mer än vad jag redan angett ovan ... och jag gillar inte Moreau paron, den stil:

"Saker blir bättre snart ... hoppas vi blir mindre och mindre störda på våra telefonlinjer (lyssna!)."

Om han lyssnar ... Jag är också så ...
0 x
Var detta forum användbart eller tillrådligt? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
Bortgången
x 15

Meddelande icke luens Bortgången » 17/09/05, 15:50

Jag lyssnar också, DGST övervakar mig och jag har folk från Total som följer mig på gatan, bollarna: ph34r:
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 47079
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 415
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 17/09/05, 15:57

Jag tror att vi är alla på den här webbplatsen ...:D
0 x
Var detta forum användbart eller tillrådligt? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
renhållare
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 11
registrering: 14/09/05, 00:10
Plats: Montreuil

Meddelande icke luens renhållare » 17/09/05, 17:24

Sdc77 skrev:Du läser bara vad du vill läsa: arg:


: va: ja vad jag jobbar, jag har inte det att göra lol men jag läser nog jag tror;)

Sdc77 skrev: LI är bättre och framförallt ovan, du vet att som en massa uppfinnare är han trött på att upprepa sig till människors "anti-uppfinning" och plötsligt är det fel i munnen för den som adresseras till detta meddelande.


lol Jag tror att allt är sagt om det pseudo uppfinnare :P

Sdc77 skrev: Fritt att inte tro på den här tekniken har Meyer fortfarande förlorat sitt liv, men det bryr dig inte, det är inte ditt problem, och det är inte bra för honom ....


Jag bryr mig inte om den kungliga konspirationen, konspirationen av stater för att kväva denna fula affär och den nationella säkerheten att göra det, eftersom det hotar oljebranschen, men dessutom har det att göra med oljeindustrin bilindustrin? om det fungerade, varför skulle de beröva sig om potentiella kunder som skulle kunna göra enorma besparingar? Jag förstår inte vad renault eller toyota eller honda som står i framkant av innovation kan ha att göra med oljelobbyen! det är inte samma mottagare, nej ??? :P Exempel: Jag ska göra bilar som förbrukar mindre, och vad gör du för mig? nananananere! Eller igen: ok jag gör bilar som inte polerar mindre eller mer, och i gengäld, vad ??? Tabell underkläder? penningöverföringar ?? någonting !!!

Det som är klart är att det inte har skett mycket framsteg när det gäller rengöring efter dieselmotorn och turboen, men det beror troligen på bilindustrins ledare. Å andra sidan för bränslebesparingar kan de, eftersom vissa AX-diesel förbrukar 3l / 100 och för att inte nämna alla nya modeller hdi tdi och så vidare ... du kan inte ge honom kredit för en uppfinning från hans vildaste drömmar!

Det är uppenbart att rengöringen passerar genom utblåsningen av avgaserna och att den är konkret! även om pantone, liksom denna upplysta, ändå är oklart eller till och med misstänkt, vad han har föreslagit följer från sunt förnuft! så jag följer! :LOL:
0 x

Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 47079
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 415
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 17/09/05, 17:35

Jag förstår inte vad renault eller toyota eller honda som står i framkant av innovation kan ha att göra med oljelobbyen!


Tyvärr, jag följer dig inte ... länkarna mellan tankfartyg och motor är mycket starka (Ifp gör länken "officiell") och jag tror att de har strikta instruktioner.

Dessutom döljer tillverkarna inte det ... beviset ligger bakom alla franska bilar (åtminstone) via en klistermärke ... "Renault valde Elf" (även om sanningen är ganska motsatt) och " PSA Total "...

Låt oss inte heller glömma att majoritetsaktieägaren i Renault fortfarande är staten (51%)

Du säger till och med att de kan göra ekonomiska bilar till 3L 100 så att Pkoi tillverkas mer 4x4 än sådana bilar?
0 x
Var detta forum användbart eller tillrådligt? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
renhållare
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 11
registrering: 14/09/05, 00:10
Plats: Montreuil

Meddelande icke luens renhållare » 17/09/05, 17:58

"Kopplingar mellan tankfartyg och motor är mycket starka": vad menar du med det ???

Jag trodde det också, men faktiskt tänker på det, vad kan tvinga en biltillverkare att inte lämna bilar mer ekonomiskt?

Jag ser ingen anledning! Vilka sanktioner skulle det medföra genom att inte respektera "instructions of ifp"?

Jag ser ingenting. Allt är stor pengar historia. Om de inte betalas för att följa dessa "instruktioner" är det PURE co .... dvs från dem och jag har aldrig hört talas om tvivelaktiga penningöverföringar mellan magnasolja och bilproducent! om "mayaya valde ELF" syns på baksidan av dessa bilar är PUB betalt som sådan.

ser du det som en anledning som skulle tvinga biltillverkare att konsumera mer än nödvändigt? PSA är privat om jag inte misstar mig och de gör inte bättre eller sämre än renault när det gäller konsumtion ... staten har inget att göra med det enligt min mening ...

Slutligen är mottagarna av olja:
1) producenter: inte så många så jämförbara med privata, inget att göra med tillverkare
2) raffinörer: det finns jobb på spel men de är nästan alla privata så ingenting att se
3) distributörer: ännu fler jobb på spel och här kan vi prata om staternas ingripande men hur ??????

för stora byggare kan vi inte veta om det är herr renault har en röd telefon ansluten till chirac
å andra sidan för de minsta, vad kan vi säga? även kineserna och mitsubishi som inte verkar spela USA-spelet producerar bilar som konsumerar och som konsumerar, som förpliktar dem ??? och varför pratar inte någon om det? det är ommerta ??

Enligt min åsikt är det nödvändigt att ställa frågan direkt till de kommersiella teknikerna som ansvarar för bilfabrikaternas förbundskunder för att få sin åsikt för att jag saknar ... :( och ju mer jag pratar ju mer frågar jag mig själv :)
0 x
Andre
Pantone sökmotor
Pantone sökmotor
inlägg: 3787
registrering: 17/03/05, 02:35
x 8

Meddelande icke luens Andre » 17/09/05, 18:00

Hallå
En bil är som en skrivare
När man beräknar priset på de inkwells som man passerar i denna maskin till kostnaden för sin korta existens, överstiger det långt priset på skrivaren.
För egen beräkning beräknas priset på fordonet och priset på allt bränsle i hjärtat av sitt liv, förutom oljan.
Så för en fristående bil gör 200.000km detta ger en uppfattning om att det inte är autobyggaren som gör störst vinst men regeringen och petrolieren. byggarna är underavdelningar av oljebolagen.
André
0 x
Avatar de l&#39;Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
inlägg: 47079
registrering: 10/02/03, 14:06
Plats: Planet Växthuset
x 415
Kontakt:

Meddelande icke luens Christophe » 17/09/05, 18:17

Jag tycker att André sammanfattade det bra.

För scavenger: Jag är också trött på att gå in i denna karga debatt .... ändå är det så och vi kommer inte att ändra dem (åtminstone inte över natten).

Du glömde staten i 4ieme-mottagaren och den senare hade fortfarande i 30% av PSA (vilket förmodligen gör honom till majoritetsaktieägaren)

Dessutom råder jag dig att läsa dessa sidor: <a href='https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=775' target='_blank'> https: //www.econologie. com / articles.php LNG = sv & pg = 775 </a> <a href='https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=776' target='_blank'> https: / /www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=776 </a>

Slutligen vet att jag försökte hitta offentliga partners (Ademe, Inrets ..) för att utveckla Pantone ... alla skickade mig skit (jag talar i samma ton som deras reaktion) ... jag också kontaktade Renault och det var från dem som jag hade det mest föraktiga svaret ... utan något giltigt argument!
0 x
Var detta forum användbart eller tillrådligt? Hjälp honom också så han kan fortsätta att göra det! Artiklar, analyser och nedladdningar på den redaktionella delen av webbplatsen, publicera din! Få ut (del av) dina besparingar från banksystemet, köp krypto-valutor!
tophe71
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 13
registrering: 06/09/05, 17:11

Meddelande icke luens tophe71 » 19/09/05, 09:11

Hej!

Jag är lite besviken över forumets vändning! Även om alla forum tar samma sak, dvs en drift för att komma fram till ingenting.

Jag trodde att denna process skulle intressera fler människor och väcka andarna! Det är det inte

Vi har just styrt om fallet med JMM som måste skratta om hans system fungerar!

Som vanligt ska jag fortsätta mina undersökningar ensamma.

Det fanns dock några deltagare som pratade bra i ämnet

A+
0 x




  • Liknande ämnen
    REPONSES
    Visningar
    dernier meddelande

Tillbaka till "Specialmotorer, patent, bränsleekonomi"

Vem är online?

Användare som surfar på detta forum: Inga registrerade användare och 3 gäster