Speciella motorer, patent, minskning av bränsleförbrukningenVolkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Tips, råd och tips för att minska din konsumtion och processer eller uppfinningar som okonventionella motorer: Stirling-motorn till exempel. Patenter som förbättrar förbränning: vatteninjektion, plasmabehandling, jonisering av bränsle eller oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 25/05/18, 23:01

Resultaten på den sista (och femte) cykeln av 100h körning:

Bild

5143 km reste med endast 2,6 L / 100 km från E85 (E70).

förbrukning:
* Bränsle: 2,6 L / 100 km
* El: 7.9 kWh / 100 km

Faktiska kostnader för 100 km:
* Bränsle: 2,6 L / 100 km x 0.58 € / L = 1.51 €
* El: 7,9 kWh x 0.15 € / kWh = 1.19 €
Totalt: 2,70 € / 100 km

Finansiell ekonomi, jämfört med den konventionella SP95 1,50 € / L för 6 L / 100km:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 2.70 € / 100km)
x 5143 km = 324.01 €

CO2-utsläpp: minskning med en faktor om cirka 5

mer om 85 / 19 / 05 GTE2018 + FAQ
0 x
BildBildBild

Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 21/06/18, 22:51

Lite retur på deklarationerna från Toyota som hävdade att det finns 3 månader har utvecklats "den första flexfuel uppladdningsbara hybrid i världen" i Brasilien: egentligen?

Bild

Mer info och kommentarer från Sycomoreen i 20 / 06 / 2018 FAQ
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 04/07/18, 18:18

En kort sommarresa, längre

Bild

förbrukning:
* Bränsle: 5 L / 100 km
* El: 1,4 kWh / 100 km

Faktiska kostnader för 100 km:
* Bränsle: 5 L / 100 km x 0.58 € / L = 2,90 €
* El: 1,4 kWh x 0.15 € / kWh = 0,21 €
Totalt: 3,11 € / 100 km

Förbrukning för 100 km:
* i alla termiska: 6 L / 100 km
* i alla elektriska: 15 kWh / 100 km

Finansiell ekonomi, jämfört med den konventionella SP95 1,50 € / L för 6 L / 100km:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 3.11 € / 100km)
x 298 km = 17.55 €

CO2-utsläpp: minskning av en 3-faktor

Mer detaljer om Vanliga frågor 85 / 01 / 07 GTE2018 + FAQ
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 14/07/18, 11:36

GTE85 Summer News +

Den fortsätter sin 62 000 km, 38 000 km reste sedan flexfueltransformationen, varav cirka 13 000 km på motorn.

Och allt är bra.

Här är min senaste cykel med 100 körning, den sjätte som är mer exakt:

Bild

4957 km reste med endast 2,7 L / 100 km från E85

förbrukning:
* Bränsle: 2,7 L / 100 km
* El: 7.4 kWh / 100 km

Faktiska kostnader för 100 km:
* Bränsle: 2,7 L / 100 km x 0.58 € / L = 1.57 €
* El: 7,4 kWh x 0.15 € / kWh = 1.11 €
Totalt: 2,68 € / 100 km

Förbrukning för 100 km:
* i alla termiska: 6 L / 100 km
* i alla elektriska: 15 kWh / 100 km

Finansiella besparingar jämfört med konventionella SP95 1,50 € / L för 6 L / 100km:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 2.68 € / 100km) x 4957 km = 313.28 €

CO2-utsläpp: minskning av en 5-faktor,

mer information om GTE85 PLUS FAQ i 12 / 07 / 2018
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 27/07/18, 00:58

Balansen i min senaste erfarenhet: 683 km reste med 6,4 L / 100 km E85

Bild

förbrukning:
* Bränsle: 6.4 L / 100 km
* El: 0.5 kWh / 100 km

Faktiska kostnader för 100 km:
* Bränsle: 6,4 L / 100 km x 0.58 € / L = 3,71 €
* El: 0,5 kWh x 0.18 € / kWh = 0.09 €
Totalt: 3,80 € / 100 km

Förbrukning för 100 km:
* i alla termiska: 7 L / 100 km
* i alla elektriska: 16 kWh / 100 km

Finansiella besparingar jämfört med konventionella SP95 1,55 € / L för 6 L / 100km:
(1.55 € / L x 6 L / 100km - 3.80 € / 100km)
x 700 km = 38.50 €

CO2-utsläpp: minskning av en 3-faktor,

Detaljer och arkiv på GTE85 + Vanliga frågor om 27 / 07 / 2018
0 x
BildBildBild

Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 03/08/18, 19:25

Som vanligt publicerade jag en sommarinterlude i de nya sycomoreennerna

I år är det dedikerat på Bourdon Candy, baserat i Aulnat som omvandlar betorna som odlas i Auvergne sedan nästan 2 århundraden ; det är nu sammanslagit med koncernen Crystal Union.

Bild

Bourdon, den äldsta sockerfabriken i Frankrike, odlar sina rötter ... sedan 1835!

I 1853 ligger Bourdon grundstenen till en ny fabrik, där det fortfarande finns ursprungliga byggnader. Så tidigt som 1855 behandlas 24000 ton sockerbetor där. Det är en av tidens viktigaste franska sötsaker. Tio år senare går produktionen till 71000 ton, vilket redan är en fjärdedel av dagens produktion. Denna exceptionella utveckling av rödbetor har sitt ursprung i de störningar som föddes av 1789-revolutionen.


allt detaljer om den här länken
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 18/08/18, 20:27

Några nyheter om elpaketet,

Jag kommer fram till min 64000 km, om 42000 drivs i elektrisk läge (2 / 3).

Jag torkade förpackningen i ren VE-läge på 48 km, varmt väder (26 ° C) och perfekt torr trottoar, 11,5 kWh / 100 km och körning mycket gjuten, ingen konsument ombord.

soit 5,52 kWh extrakt från förpackningen,

även 15% kapacitetsförlust jämfört med det ursprungliga värdet (6,5 kWh)

min hastighet av förlust av kapacitet: 0,35% / 1000 km tryckt in VE.
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 25/08/18, 21:24

idag, ett nytt batteri kapacitet test,

i VE-läge, körning kyla och ett nät av elektroner i slutet, 15 ° C och torr väg.

Resultat: 46 km x 11,9 kWh / 100 km = 5.47 kWh

Punkten på batteriet på GTE85 +:

Så jag är bra på 5,5 kWh extraherbar kapacitet, förlust av 1 kWh jämfört med den nya prestandan, även 15%.

Cykling och körsträcka.
65 000 km, varav ungefär 43 000 reste i VE, vilket motsvarar ungefär:
* 6500 kWh förbrukad av batterierna (och 7 600 kWh återtaget vid eluttaget)
* 1100-batterier (baserat på 6 kWh extrakt i genomsnitt)

Förlustnivå
* 0,35% / 1000 km av förlust,
* 14% förlust för 1000-cykler.
0 x
BildBildBild
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
inlägg: 8361
registrering: 15/10/07, 16:05
Plats: Clermont Ferrand
x 119

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: Hybrid multifuel Sycomoreen

Meddelande icke luens Remundo » 29/09/18, 12:49

7th cykel av 100h körning i Golf GTE85 PLUS

Bild

5155 km reste med endast 2,8 L / 100 km E85!

förbrukning:
* Bränsle: 2,8 L / 100 km
* El: 7.4 kWh / 100 km

Faktiska kostnader för 100 km:

* Bränsle: 2,8 L / 100 km x 0.58 € / L = 1.62 €
* El: 7,4 kWh x 0.18 € / kWh = 1.33 €
Totalt: 2,95 € / 100 km

Förbrukning för 100 km:
* i alla termiska: 6 L / 100 km
* i alla elektriska: 15 kWh / 100 km

Finansiell ekonomi, jämfört med den konventionella SP95 1,55 € / L för 6 L / 100km:
(1.55 € / L x 6 L / 100km - 2.95 € / 100km) x 5155 km = 327.34 €

CO2-utsläpp: minskning av en 7-faktor

Detaljer och information: 28 / 09 / 2018 FAQ
0 x
BildBildBild


Tillbaka till "Specialmotorer, patent, bränsleekonomi"

Vem är online?

Användare som tittar på det här forum : Inga registrerade användare och 1-gäster