Retour Bläddra ner Sluta Automatiskt läge

Vatteninjektion i motorer: montage och experimentPantone Montages i Central Region

Motoraggregat och modifieringar, olika experiment, fynd och idéer.
zorseman
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 13
registrering: 08/02/07, 15:53
Plats: Indre och Loire

Re: Pantone och LPG ...

Meddelande icke luens zorseman » 07/04/07, 23:51

ccad skrev:Hej till alla
Jag är ny på forumet och jag vill dela med mig av mina tankar.
Jag känner till Pantone-processen sedan 2 år och jag läser mycket om ämnet utan att för tillfället gått över till realiseringen.
Jag är på Tours och det är medan jag läser Hitihs intervention och dess 405 GPL som jag bestämde mig för att posta.

Jag har en Range Rover LPG, och jag planerar initialt att köra den på BingoFuel av Jean-Louis Naudin

http://quanthomme.free.fr/jlnlabs/bingofuel/index.htm

Gasolsystemet är särskilt lämpligt för att testa eftersom allt är redan där, det måste koppla bort gasledning av diffusorn och ersätta slang BingoFuel ... och se om det fungerar.

Förbränningen av BingoFuel, som den för LPG förresten, producerar huvudsakligen vattenånga och CO2, är där Pantone-systemet kommer i spel ...
Jag tror att genom att punktera reaktorns inloppsgas direkt i avgasen, kan vi göra det utan bubblar.

3me reflektion: Trimmer trimmeren av Jean-Louis Naudin, fortfarande han, arbetar med en blandning 25% SP95 och 75% vatten.
(Jag tror att passagen av avgaserna i bubblan, är inte främmande för fallet ...).
Å andra sidan, Pantone argumenterar för att systemet kan fungera med något organiskt bränsle som innehåller kol.
Han skulle också ha lyckats köra en sluten kretsmotor ... Jag säger att han skulle "eftersom" jag inte hittade några kommentarer eller artiklar om frågan.

Vilket leder mig till detta:
Motorn bör arbeta i värsta fall 50% av traditionell bränsle (BingoFuel eller LPG) och 50% av vattenånga från avgaserna genom en eller flera reaktorer, och allt som i närmar sig 0 föroreningar.
Eftersom alla element redan finns i gasformen, bränslesystemet (LPG) monteras på bilen, skulle realiseringen minskas till ett minimum.

Vi kan också tänka oss att driva en reaktor med LPG och en annan med 50-50-avgas, men det komplicerar enheten, och jag är inte övertygad om fördelarna med saken.

För närvarande missar jag tiden för experiment, men om dessa idéer skulle kunna användas av andra skulle jag vara glad.

ccad

Hej!
Jag vet inte om du fortfarande delar det här forumet?
Jag är inte långt ifrån dig!
Jag vet inte hur du hittar 80A i din bil för tillverkning av bingo bränsle men jag är intresserad av någon information.
0 x

zorseman
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 13
registrering: 08/02/07, 15:53
Plats: Indre och Loire

Meddelande icke luens zorseman » 07/04/07, 23:54

kennynou a écrit :Hej jag är loaches (40 km av torn) Jag upptäckte samma pantone och jag vill att den anpassas till min 2cv! Jag har lite hjälp från en bra sunnmekaniker.
Jag tror att det blir nödvändigt att hitta en helg för att lägga våra planer gemensamt och börja förverkliga på en riktig testbilmotor. (Jag måste sätta en 2cv-motor för att försöka) Jag har möjlighet att få en annan 1. Jag har vänner som i grund och botten vänder en pantone-gräsklippare ifrån varandra från det ljud det gör, det fungerar.
Du kan kontakta mig via mp eller på min email kennynou@hotmail.com
Vi ses snart!

Loches c'est à coter de chez moi!
ET :chock: :chock: Jag känner inte denna pasionne 2cv ecolo men vart gömmer du dig?
Har du tittat på 12CV Xpert DVD 2 ??????
0 x
fabrice 37
Jag upptäcker ekologi
Jag upptäcker ekologi
inlägg: 2
registrering: 15/06/08, 22:56
Plats: inre och loire

Meddelande icke luens fabrice 37 » 15/06/08, 23:59

Bonsoir
Jag är ny på forumet, jag är avon rocks 35 km söder om Tours
Jag vill installera en pantone på en super 1000 someca traktor efter skörden.
Ou en être vous de vos installation ?
Vi kan kontakta varandra. 8)
0 x
louss43
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 14
registrering: 07/08/08, 13:46

Meddelande icke luens louss43 » 08/08/08, 23:32

Bonsoir
Jag är ny på forumet, jag är brioude 60 km från Clermont ferrant
Jag vill installera en pantone på en clio 1.9 d jag har redan gjort reaktorn
Jag saknar information för att värma vattnet jag skulle vilja använda en mob carb
tack
0 x
tillsammans en bättre värld
Vinny
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 05/09/08, 21:40
Plats: Touraine

Pantone Chenonceaux

Meddelande icke luens Vinny » 05/09/08, 22:50

Hej, jag är ny på forumet ... Jag pantonerar min 1992 vectra, 1.6 319 000 km. Det är nästan 5000 km som jag rullar med och resultaten är ganska uppmuntrande (i form av vinst på föroreningar)

-0.4 / 0.5l förbrukning av vatten vid 100km, vinst i vridmoment, mindre motorbuller.
-6.5 l / 100 SP98 (med eller utan släp Jag gjorde ett test på 600km Förbrukningen var oförändrad trots att släpvagnen användes - 300km ca)

Jag har just installerat en förmögenhetsregulator (för att kompensera för syreförrådet som kalkylatorn måste motverka)

Jag redde den ikväll och försökte bilen på 50km. Jag behöver bara kolla konsumtionen ...

Jag har bara bilar "bensin", min nästa prestation är en Volvo 760 GLE (V6) ....

Jag kommer att vara "galen" för att delta i en förening som syftar till att främja pantonen eller dess derivat ...

Du kan kontakta mig: vince.dore@gmail.com

Econologiquement,
0 x
Vectra Pantonée

Vinny
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 05/09/08, 21:40
Plats: Touraine

Pantone Chenonceaux ... mer

Meddelande icke luens Vinny » 07/09/08, 11:36

Hej!

Jag har just gjort om 150 km sedan installationen av rikedomskontrollen. Föreställningarna är jämförbara med tidigare, med en lambda-signalkurva skickad till räknaren som skiftats till 0.25V (för en lambda av 1 eller signal = 0.5V). Jag kommer att behålla denna inställning, och jag kommer att försöka en signalinställning vid 0.150V. Dessa sista 150km, jag har intrycket att min mätare har kommit ner långsammare (logiskt ...)
Å andra sidan indikerar min signalindikator lambda (bar graph voltmeter) för mig med dessa inställningar en sond signal till 0.5V - 0.55V topp, reglering, är, jag minns, 0.25V. Antingen lambdasonden lockas av pantongasen (elektrifierad gas ???), eller blandningen är verkligen stokiometrisk ...

Mina första slutsatser:
- Jag fick min bil, hon hade 112 000 km, hon fick 319 500km - jag känner att jag har en ny motor under huven !!

- Le moteur (C16NZ - 75cv) est d'origine, la seule pièce changée est le distributeur d'allumage à 221 000 km - pas mal pour une caisse lourde...

- Jag har tankat i morse för att kunna mäta förbrukningen 6.45l / 100 (och min fot lite tung ...).

Jag kommer att lägga fram slutsatserna från mina nästa drycker.

Jag måste göra ett prov på bänken i närheten av slottet (Chenonceaux) för att mäta de erhållna resultaten ...
Detta kommer att vara en bra jämförelse, eftersom jag gjorde ett prov på samma bänk i februari vid ca 309 000km - utan Pantone system ...

Bon dimanche à tous et que nos actions préservent la santé de notre planète et celle de nos enfants...
0 x
Vectra Pantonée
Vinny
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 05/09/08, 21:40
Plats: Touraine

anslutningar

Meddelande icke luens Vinny » 07/09/08, 11:44

Förresten: här är länkarna på de webbplatser som jag inspirerade till förverkligandet av förmögenhetsregulatorn (http://better-mileage.com/) till vilken jag tillfogade en 7805-regulator och ändra värdena för RC-kretsen och den hos lambda-signalindikatorn (http://vassistance.free.fr/2002/control ... hesse.html)lui est resté tel quel, mais je compte en faire un à 20 leds pour plus de précision.
Till dina lödstrykjärn ...
0 x
Vectra Pantonée
Vinny
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 05/09/08, 21:40
Plats: Touraine

Pantone Chenonceaux ... mer

Meddelande icke luens Vinny » 07/09/08, 20:23

God kväll,

J'ai cherché à modifier le signal lambda vers 50mV en sortie du contrôleur de richesse puis j'ai fait un essai sur la route. JE DECONSEILLE CE REGLAGE!!!
Le moteur manquait de "pêche"...donc trop pauvre. Avec les gaz pantone, le bon réglage semble se trouver vers 200mV...(ceci est à expérimenter à vos riques et perils - sans garantie de résultat bien-sûr...)

Med nackdelar hade jag en signal från sonden vars frekvens var högre. Kanske på grund av den heta avgasen? (Jag skulle behöva installera en EGT för att se till att ...)


Hur som helst tror jag att vi kan hänvisa till rikedomskontrollen på webbplatsen "Bättre kilometer" för de inställningar som ska användas.
Dessa var mina sista observationer.

Lycka till alla!
0 x
Vectra Pantonée
Andre
Pantone sökmotor
Pantone sökmotor
inlägg: 3787
registrering: 17/03/05, 02:35
x 9

Meddelande icke luens Andre » 07/09/08, 21:00

Hallå

J'ai cherché à modifier le signal lambda vers 50mV en sortie du contrôleur de richesse puis j'ai fait un essai sur la route. JE DECONSEILLE CE REGLAGE!!!
Le moteur manquait de "pêche"...donc trop pauvre. Avec les gaz pantone, le bon réglage semble se trouver vers 200mV...(ceci est à expérimenter à vos riques et perils - sans garantie de résultat bien-sûr...)


Det beror på att du tar din massa om du tar den på Lambdasonden, de värden du kan gå ner i närheten av 150mv
men om du tar det på det negativa batteriet kan du gå till noll

När du rullar med strömförlust ökar förbrukningen eftersom du måste lägga mer acellerateur för att stanna på 100kmh,
Den bästa inställningen är när du känner en förlust av kraft du berikat tills du fortsätter din synd.
Det finns praktiskt taget inget att förlora när man kör för dåligt ..

Om du kör på 90kmh måste du vara rikare om du rullar 130kmh, motorn är svagare, ökar motorns belastning

André
0 x
Vinny
Jag lär mig ekologi
Jag lär mig ekologi
inlägg: 10
registrering: 05/09/08, 21:40
Plats: Touraine

Pantone Chenonceaux ... mer

Meddelande icke luens Vinny » 07/09/08, 22:25

Hej Andreas,

Je n'ai pas en effet vérifié la masse moteur et celle chassis.

Dans mon cas, tourner vers 200mV semble prometteur.

Jag kommer att hålla dig informerad om nästa utveckling. Jag ska kolla denna masshistoria imorgon (varje dag räcker för honom) :D )

Ha en bra kväll

Vincent
0 x
Vectra Pantonée




  • Liknande ämnen
    REPONSES
    Visningar
    dernier meddelande

Återgå till "Injektion av vatten i motorer: sammansättningar och experiment"

Vem är online?

Användare som besöker detta forum: Bing [Bot], Google [Bot] och 6 gäster