Hybrid Hdi C-Cactus från Citroen


Dela den här artikeln med dina vänner:

Nyckelord: hybridmotor, nykter, ren, hdi, dci, sdi, återvinningsbart material

I linjen av Citroën C3 CNGVi väntade länge, här är den första hybrid HDi presenteras offentligt av en fransk tillverkare Citroën.
Försäljningspriset bör förbli rimligt men en oroande osäkerhet: marknadsföringen är hypotetisk.

C-Cactus presenterades som världspremiär på 2007 Frankfurt Motor Show.

citroën hybride c-cactus

Citroën har utvecklat ett litet sedankoncept (4,2-mätare långt efter 1,8 wide meter) utrustad med ett hybrid HDi-drivsystem till priset av en C4-nivå.

Dess hybrid dieselmotor kombinerar en dieselmotor HDi 70 ch DIN (utrustad med ett partikelfilter FAP) och en elektrisk motor som ger extra kraft 30 ch DIN. Den visar en förbrukning av 3,4 l / 100 km och en CO2-utsläppsnivå på 78 g / km. Exceptionell prestanda för ett fordon i sin klass.

Dessutom använder C-Cactus en hög andel återvunna eller återvinningsbara material.

Citroën tillkännager att om (så dess marknadsföring är hypotetisk) skulle produktionsstart göras, skulle det inte kosta mer än en mellanklassfamiljesalong. Detta förklaras av ett urval av nya material och en rationalisering av dess design som har minskat antalet använda delar, kort sagt en återgång till nykterhet (uppenbart minst)? Precis över 200-delarna utgör C-Cactus cockpit, nästan hälften av en traditionell sedan av samma storlek.

Malgré sa sobriété, de nombreux équipements tels que la climatisation automatique et un système audio haut de gamme très énergievores sont intégrés (voir ci-dessous)…

Le retour à la voiture économique ? On l’espère…si Citroën décide de la commercialiser un jour…

Caractéristiques technique de la Citroën Cactus

– Dimensions

Longueur : 4 200 mm
Largeur : 1 800 mm
Hauteur : 1 490 mm
Empattement : 2 800 mm
Poids total en charge : 1 306 kg (batteries embarquées)

– Performances et consommations

Maximal hastighet: 150 km / h
Consommation mixte : 3,4 l/100 km
Emissions de CO2 : 78 g/km



– Chaîne de traction hybride Diesel

Moteur Diesel HDi de 70 ch avec FAP et BVA 5 rapports
Moteur électrique de 30 ch logé dans la cloche d’embrayage
Mode ZEV

– Aérodynamique

Cx : 0,35
SCx : 0,8 m²

– Liaison au sol
Plate-forme C4

– Principaux équipements

Système de navigation à écran tactile
Lecteur MP3 portable avec écran tactile faisant office de clé de contact
Climatisation automatique
Système audio haut de gamme
Limiteur/régulateur de vitesse
Frein à main électrique


Discussion C-Cactus sur les forums

Télécharger le dossier de Presse de la Citroën hybride Cactus


Facebook kommentarer

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *