Civitas-programmet


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Fyra år efter lanseringen, det europeiska programmet CIVITAS har valt 17 nya stadsprojekt för att bekämpa trafikstockningar och luftföroreningar i städerna. Bland dem bärs sex av städer från nya medlemsländer i Europa.

CIVITAS réunit un ensemble de villes engagées dans la lutte contre la congestion et la pollution liée au trafic urbain. Ce trafic est responsable de plus de 10 % de toutes les émissions de CO2 de l’Union européenne dont 98 % sont générés par les véhicules privés et commerciaux . Insistant sur un nécessaire » changement radical basé sur une approche intégrée » (voir encadré), CIVITAS veut promouvoir des » solutions attrayantes de remplacement de la voiture particulière dans les agglomérations « , et » remplacer par d’autres carburants 20 % du gazole et de l’essence utilisés dans le secteur des transports routiers d’ici 2020. » En clair, moins de voitures dans les villes, plus de transports publics et surtout plus de carburants propres !

Sex städer står inför ökad bil

Nästan fyra år efter lanseringen av Civitas och det första valet 19 2001 städer (inklusive Lille och Nantes), har 17 stadsprojekt just valts i 2004, varav sex från de nya medlemsländerna: Estland, Ungern, Rumänien , Polen och Slovenien. En ny som välkomnade Loyola de Palacio, vice ordförande för Europeiska kommissionen med ansvar för energi och transport, tillkännagivandet av valet: "I dessa länder, kommuner inför den snabbt ökande flottan och en minskning av användningen av kollektivtrafik. Jag vill stödja de lokala myndigheterna i deras strävan att utveckla och testa nya övergångs politik för att upprätthålla en hög andel av kollektivtrafiken, promenader och cykling".
Om vi ​​inte känner till typen av 17-projekt i New Cities (inklusive La Rochelle och Toulouse för Frankrike) som kommer att dra nytta av ett kuvert på 50 miljoner euro (35% av den globala finansieringen kompletterad av städerna och partner), de städer som valts i 2001 är lovande och konkreta, vilket är fallet i Lille Métropole.

Lille uppmuntrande exempel

Lille, entrée dans le programme CIVITAS en 2001, souhaitait poursuivre ses recherches pour produire et utiliser son propre carburant… propre : du méthane carburant, un gaz résultant de la digestion des boues de stations d’épuration. Ce biogaz, renouvelable et avec un bilan environnemental satisfaisant, est étudié comme une source d’énergie propre pouvant remplacer les énergies fossiles. Pour poursuivre son expérience pilote (plusieurs bus et une usine de production) menée depuis 1997 sur ce biogaz, Lille a été retenue dans le programme TrendSetter (en partenariat avec Graz, Munich, Stockholm et Pecs), l’un des quatre programme de CIVITAS.Il a permis de réaliser des études de faisabilité pour produire du méthane carburant à partir d’une nouvelle source, les déchets organiques issu du tri des ordures ménagères. Une nouvelle usine de production devrait être construite dès septembre 2004. Opérationnelle en 2006, elle participera à l’approvisionnement des 160 bus au méthane que devrait compter la flotte de Lille métropole d’ici fin 2005 ce qui représente plus du tiers de la flotte. L’agglomération devrait également équiper les services publics de 120 véhicules propres (gaz et électrique) en lieu et place des véhicules à essence ou diesel. Enfin, à terme, la ville espère d’ici 2010 produire assez de carburant pour tous les bus. Pour Sabine Germe, responsable du suivi général du projet Trendsetter Lille Métropole, » Le programme Civitas permet aux villes qui font de la recherche ensemble d’être innovantes par rapport à ce qui existe et à la législation, et d’être complémentaires tout en livrant un message commun : les villes ont un pouvoir d’entraînement, et peuvent fédérer les acteurs du changement, le secteur public, les entreprises privées, les citoyens et les politiques « .
CIVITAS-programmet har inrättat ett program för att utvärdera och sprida erfarenheter, METEOR, och i oktober 2002 skapade CIVITAS Forum. Denna plattform för utbyte av bästa praxis mellan experter och valda tjänstemän möts en gång per år i städer som deltar i programmet. Detta representerar 72 europeiska städer som verkar för en mer hållbar stadsmobilitet.

Sylvie Touboul
Källa: http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=80542

Länkar:
CIVITAS webbplats
En omfattande studie om stadstransporter


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