ENSAIS ingenjörsrapport på Pantone-motorn


Dela den här artikeln med dina vänner:

Nyckelord: Geet, Pantone, reaktor, reformering, sprickning, effektivitet, förorening, föroreningar, kolväten, vatten, förbrukning, motor, panna.

Ingenjörsrapport om P.Pantone GEET-processen av Christophe Martz, ENSAIS ingenjör. (realiserad mellan juni och augusti 2001 med ENSAIS med ANVARs stöd för examen för maskiningenjör ENSAIS)

Introduktion: Varför? av Christophe Martz, 26 mars 2004.

Här är hela mitt projekt i slutet av studien realiserad på processen Pantone. Jag valde att sända det helt och fritt eftersom det här systemet förtjänar mer uppmärksamhet än den som för närvarande är hans.

Det framgår faktiskt av studien (som visade sig vara en förstudie som begärde ytterligare studier) att om fenomenet "Geet" inte är flagrant neamoins (mycket få påståenden från herrn Pantone har verifierats):

- Principen om att reformera kolväten genom att återvinna termiska förluster i avgaserna (Geet eller annat system som kammaren)

- och systemet för injektion av vatten (ånga) överhettas i termiska motorer

... förtjänar seriösa ytterligare studier ..

Faktum är att deras utveckling skulle möjliggöra en kraftig minskning av förorenande utsläpp (främst om oförbränt material och kolmonoxid) och i mindre utsträckning förbrukningen av fossila bränslen.

I en tid då klimatförändringarna är nästan dagliga tidningsrubriker verkar ingenting vara för att utveckla sådana ekologiska lösningar, Denna publikation är därför ett krav på hjälp vid utvecklingen av sådana lösningar.

Anmälan till 10 juni 2004:

Med tanke på framgången med att ladda ner den här rapporten (1500-nedladdning i 2-månaden, 20-nedladdningar per dag i genomsnitt), skulle jag vilja göra några förtydliganden:

Denna rapport ska inte tas som en absolut referens: det är bara ett projektprojekt som avslutar studier av ingenjören (utförd på 7 månader, varav 5 månader av realisering och 2 månad av test) realiserade med mycket begränsade medel är det inte i något fall ett uppsatsarbete och ännu mindre en sökning efter industrialisering. Det förefaller likväl att processen (eller dess derivat) kräver ytterligare undersökning och FoU. Det är beklagligt att ytterligare studier inte genomfördes och att förutom 2 år, var inget seriöst förslag till samarbete gjord till mig, medan ANVAR och ADEME kontaktades. Ingenjörerna hos stora tillverkare är naturligtvis också väl medvetna om systemet eftersom de utför en kraftfull teknikvakt.

Var försiktig så här är det inte heller en "HOWTO" (förklaringar) för modifiering av motorn: det är en vetenskaplig process som syftar till att förstå och experimentera med systemet.

På dessa sidor hittar du tips för ändringar: klicka här.

Sammanfattning av studiernas slutprojekt (skrivet i oktober 2001)

P.Pantone Global Environment Energy Technology (GEET) är en process för att reformera kolväteångor och vatten före injektion i förbränningskammaren. Denna process återhämtar sig i en värmeväxlare-reaktor, värmen från avgasen, helt förlorad i en konventionell motor, för att behandla inloppsgasen som strömmar i ett ringformat utrymme genom en kemoelektromagnetisk reaktion.
Den största fördelen med denna process är en stark förorening, i själva verket bryter reaktionen kolvätemolekylerna i mindre molekyler för att erhålla en mer flyktig gas vars förbränning är lättare och därför renare. Målet med detta projekt är att utföra en första karaktärisering av processen genom att designa en testbänk som kommer att kvantifiera systemets prestanda. Den teoretiska delen definierar grunden för förklaringen av fenomenet omvandling som sker i reaktorn med hjälp av experimentella observationer eller genom en fullständig teoretisk metod.
Baserat på de lovande resultaten i rengöring och dess relativt enkla anpassning till något kolväteförbränningssystem hoppas vi att en fortsatt studie kommer att fortsätta att förstå processen för att förbättra den för industrialisering. Det skulle i hög grad bidra till avfallsförbränning av fossila bränslen, eftersom det skulle ta bort deras största nackdel: en förorenande förbränning.



Innehållet i studien

I) Inledning.
II) Den nuvarande energianvändningen.
III) En lösning: P. Pantone GEET-processen.
IV) Experiment på Pantone-processen
V) Perspektiv: Förbättringar av montering av det ursprungliga patentet: Spår att följa för alternativa motorer och anpassning på en panna.
VI) Slutsats

Nedladdning av studien

Tillgång till studien är reserverad för registrerade personer (gratis) på nyhetsbrevet på webbplatsen :

Användarnamnet och lösenordet finns i bekräftelsemeddelandet till nyhetsbrevet (Prenumerationen på Nyhetsbrevet finns i den högra kolumnen)

Inledande anmärkning: Vi rekommenderar alla som inte känner till Pantone-processen för att läsa sammanfattningen av studien först:

Hämta studieöversikt (8-sidor i .pdf-format, 770 KB)

Ladda ner hela studien (117-sidor i .pdf-format, 3.3 Mo)

Läs mer ..

Detta system förblir dig förvirrad eller har du nya hypoteser att föreslå? Kom och berätta för oss om det forum.

Mer information finns på följande sidor:


- Vår redigering på en Zx-TD
- Bilagor till rapporten: Mätningstabeller på pantonmotorn
- Siffrorna för föroreningen
- Om Pantone
- Forum för Pantone-experiment på fordon

Facebook kommentarer

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *