L’UFC veut taxer les bénéfices extraordinaires de Total


Dela den här artikeln med dina vänner:



UFC-Que Choirir uppmanar parlamentarikerna att rösta för införandet av en exceptionell skatt på 5 miljarder euro på vinsten från oljekoncernen Total.

Totalgruppen kommer att uppnå i år mer än 13 miljarder euro av nettovinsten mot ett årligt genomsnitt av 5 6 miljarder. Skapandet av dessa exceptionella vinster kommer från en mycket ovanlig ekonomisk modell: oljebolagen anpassar sina uppströms och nedströms marginaler till priset på råfatet. Därefter orsakade oljebommen mekaniskt en explosion i oljeföretagens vinst.

UFC-Que Choisir har beräknat att, med avseende på en normal lönsamhets 15% av de totala överskotts vinsten nå 4 miljarder euro 2004 och 7 2005 miljarder. Det verkar också som att sysselsatt kapital för Total verksamhet har minskat något under de senaste två åren, vilket förstärker den artificiella karaktären av dessa överskottsvinster. Bristen på konkurrens inom sektorn gör det därför möjligt för oljegruppen att bygga upp en historisk hyra på bekostnad av konsumenternas köpkraft.

UFC-Que Choisir begäran att under nästa ändrade finansräkning, parlamentariker följa exemplet i Storbritannien, som har dubbelbeskattning av oljevinster från Nordsjön. Den brittiska finansministern har helt enkelt rättfärdigat denna åtgärd genom att säga "att balansen måste balanseras mellan konsumenter som betalar för bensin eller värme och producenter [olja]." Denna avgift kommer också att uppmuntra oljebolagen att sänka sin tariffpolitik genom att beräkna vinsten på rationella och objektiva grunder, såsom produktivitet och investeringsnivå.

UFC-Que Choisir föreslår två åtgärder för att säkerställa att denna exceptionella skatt omfördelas till fördel för konsumenten och främjandet av hållbar utveckling:

- strukturella åtgärder för att minska beroendet av olja: 3,7 miljarder spenderas på investeringar i kollektivtrafiken i närheten som sedan skulle kunna växa 25% per år under fem år. Syftet med denna åtgärd är att öka frekvensen av tjänster och nätets täthet så att kollektivtrafikens resetid inte längre är systematiskt större än för bilresan.

- En åtgärd för köpkraft: bevilja en månad gratis lokal kollektivtrafik över hela Frankrike för att dämpa effekten av ökningen av bensin som bärs i 2005 av konsumenterna.

källa: QueChoisir

Note de Rulian : l’UFC a tout bon sur toute la ligne : taxer les « surprofits » du pétrole et tout réinvestir dans les transports en commun. Bravo.


Facebook kommentarer

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *